به گزارش پایگاه خبری عصر شرق،فخاری در حاشیه سفر به پردیس اظهار کرد: در بحث متروی تهران_پردیس از گذشته برنامهای دراز مدت وجود داشت و طی پیش مطالعات اولیه مقرر بود این خط از تهران به پردیس و سپس تا دماوند نیز ادامه داشته باشد.
وی اضافه کرد: این پروژه هم اکنون در مرحله مطالعاتی است که طبیعتا به لحاظ موقعیت جغرافیایی و توپوگرافی منطقه پروژهای قابل تامل است که باید مهندسین در حوزههای مختلف بررسیها و مطالعات لازم را انجام بدهند.
استاندار تهران مرحله دوم را تامین منابع مالی عنوان کرد و گفت: این دو مورد بسیار مهم است اما در حوزه اول کار در مراحل میانی است و مطالعات اولیه انجام و مسیریابیها مشخص شده است و در ادامه بحثهای فنی، ضرایب، مشخصات فنی، همچنین انتقال خطوط باقی مانده است.
فخاری اضافه کرد: در این پروژه، مترو باید از زیر و سطح زمین و در بسیاری از نقاط به وسیله پلهای بسیار بزرگ عبور کند که در صورت پایان این مطالعات مباحث تامین مالی آن نیز توسط دولت در دستور کار قرار دارد.
وی تصریح کرد: متروی تهران_پردیس به عنوان یک ابزار مهم حمل و نقل برای شرق استان تهران در اولیت قرار دارد و از نظر ما نیز موضوع متروی تهران_پردیس و در ادامه پردیس به دماوند در اولویت است و پیگیریهای لازم را انجام خواهیم داد تا به محض اتمام مطالعات کار به سرعت انجام شود.
استاندار تهران در ادامه تاکید کرد: برخی پیمانکاران پروژه متروی تهران_پردیس مشخص شدهاند تا با چه ظرفیت و دستگاههایی شروع به کار کنند.
انتهای پیام /
